SOLVERSCUP

Bahasa Jawa merupakan salah satu khazanah kekayaan budaya Indonesia. Menurut Nothofer dalam bukunya yang berjudul Encyclopedia of Language & Linguistics, bahasa ini dituturkan oleh 75 juta orang di Indonesia

Namun seiring perkembangan zaman, penggunaan Bahasa Jawa juga saat ini telah meluas ke beberapa negara.

Berikut daftar sejumlah negara dengan pengguna Bahasa Jawa sebagaimana dikutip dari CNN Indonesia, Sabtu (14/9/2024):

Madagaskar

Sebagian penduduk Madagaskar juga menggunakan bahasa Jawa dalam keseharian mereka. Hal ini disebabkan banyaknya imigran asal Jawa di Pulau Afrika itu.

Dalam riset yang berjudul The Indonesian Migration to Madagascar: Making Sense of Multidisciplinary Evidence, imigran Jawa ini pergi ke Madagaskar untuk mencari pekerjaan.

Suriname

Negara Amerika Selatan ini telah menjadi salah satu pusat konsentrasi Suku Jawa di luar Indonesia. Hal ini disebabkan migrasi orang-orang Jawa ke negara tersebut pada tahun 1890 hingga 1939.

Di Suriname, bahasa Jawa telah mengalami banyak perubahan. Bahasa ini mulai bercampur dengan dialek dan kosakata bahasa Belanda dan bahasa Sranantongo, yang juga digunakan oleh penduduk Suriname.

Kaledonia Baru

Selain Bahasa Prancis, penduduk Kaledonia Baru juga menggunakan bahasa Jawa sebagai bahasa sehari-hari mereka. Hal ini dimulai pada 16 Februari 1896.

Saat itu, Prancis yg menguasai Kaledonia Baru meminta pemerintah Kolonial Belanda di Indonesia untuk mengirimkan buruh migran asal Jawa untuk dipekerjakan sebagai buruh ternak, buruh tani, dan buruh pertambangan.

Hingga saat ini, tercatat, ada sebanyak 4000 warga keturunan Jawa di Kaledonia Baru. Sebagian dari mereka ada yang masih berbahasa Jawa tetapi sebagian juga ada yang tak dapat menggunakannya lagi karena terbiasa dengan bahasa Prancis yang menjadi bahasa resmi.

Warga Jawa yang menetap di Kaledonia Baru ini memiliko organisasi bernama Perhimpunan Masyarakat Indonesia dan Keturunannya (PMIK). Organisasi ini berperan untuk membantu mempromosikan budaya-budaya Jawa, seperti gamelan Jawa, tarian Jawa, membatik, dan lain-lain.

Singapura

Singapura menjadi negara yang penduduknya juga menggunakan bahasa Jawa untuk berkomunikasi sehari-hari. Hal ini disebabkan banyaknya orang Jawa yang datang ke Negeri Singa.

Menurut riset dalam jurnal yang berjudul Singapore’s ‘other’ Austronesian languages: What do we know?, ada 35.500 orang di Singapura menggunakan bahasa Jawa sebagai bahasa sehari-hari mereka.

Malaysia

Selain bahasa Melayu, sebagian penduduk Malaysia juga ada yang menggunakan bahasa Jawa sebagai alat komunikasi. Hal ini disebabkan banyaknya imigran Jawa yang datang dan menetal di negara itu.

Menurut riset dalam jurnal yang berjudul Malay Javanese Migrants in Malaysia: Contesting or Creating Identity?: Speaking in Many Tongues, imigran Jawa ini tersebar di Distrik Hulu Langat, Selangor. Di sana, para imigran Jawa ini juga membuat komunitas keturunan Jawa.

Itu dia deretan negara yang turut menggunakan Bahasa Jawa. Semoga informasi ini bermanfaat!

Chief Cloud Officer Lintasarta Gidion Suranta menyebut sejumlah tantangan pusat data atau data center di Indonesia. Menurutnya tantangannya adalah kesiapan dari data center dan power yang mampu menunjang ekosistem tersebut.

Menurutnya untuk menyerap pasar dari luar masuk ke negeri ini, Indonesia harus bertarung dengan struktur biaya negara lain. Untuk itu, diperlukan model bisnis yang baik dan kolaborasi dalam penggunaan data center di tanah air. 

“Oleh karena itu, penting untuk berkolaborasi menentukan dan membuat bisnis model yang baik. Kalau kita bisa mendapatkan itu, selain mereka datang tentu use case akan makin beragam,” kata Gidion dalam acara CNBC ‘Data Center Industry Dialogue’, Rabu (11/9/2024).

Selain itu ada juga tantangan dana, oleh karena itu pengusaha butuh dukungan, seperti misalnya insentif baik pajak seperti tax holiday atau apapun demi membawa kebaikan demi negara ini.

“Insentif pajak ataupun yang lain akan sangat membantu,” pungkas Gidion.

Sementara itu, Chairman Indonesia Data Center Provider (IDPRO), Hendra Suryakusuma mengungkapkan saat ini banyak sejumlah tantangan yang harus diatasi di industri data center, salah satunya terkait pemenuhan sumber atau suplai power, khususnya dari energi bersih.

Hendra mengatakan, secara fundamental bisnis data center membutuhkan power atau kebutuhan energi listrik hingga 24 MW. Angka ini merupakan angka yang besar, sehingga dibutuhkan sumber energi baru terbarukan.

“Kita butuh disupplai listrik yang renewable, banyak yang sudah minta. Energi mix di Indonesia masih coal, makanya kami beli sertifikat,” kata Hendra dalam kesempatan yang sama.

Lebih lanjut kata Hendra tantangan lain di industri data center yakni terkait SDM. Menurutnya, saat ini banyak anggota IDPRO saling bajak membajak pegawai akibat kurangnya tenaga ahli.

“Selain itu bagaimana akselerasi di bidang ini dan juga terkait dengan birokrasi yang dibikin lebih cepat. Konseptual butuh 1-2 bulan, klo PBG butuh waktu dan dana yang banyak,” jelasnya.

Seperti diketahui, investasi data center di Indonesia saat ini jauh tertinggal dari Malaysia. Perusahaan teknologi seperti TikTok dan Google memilih menempatkan data di Malaysia meskipun Indonesia adalah pasar utama mereka. Jika dibandingkan dengan Malaysia, sepanjang 2019 sampai 2024 investasi yang sudah masuk hampir US$ 25 miliar atau sekitar Rp 400 triliun. Di sisi lain, investasi data center di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir hanya sekitar Rp 10 triliun.

Pelaku usaha di sektor batu bara membutuhkan dukungan dari pemerintah, khususnya berkenaan dengan percepatan perizinan. Hal ini penting untuk mendukung target produksi dan memastikan kelancaran operasional.

Direktur Bayan Resources, Alexander Ery Wibowo menyebut bahwa proses perizinan yang lebih cepat dan efisien akan membantu para produsen batu bara untuk mencapai target produksi.

“Sebenarnya yang diperlukan adalah kecepatan, misalkan rencana kerja produksi itu kan per tahun rencana kerja produksi itu per tahun masing-masing pelaku menentukan berapa jumlah produksi itu tadi rangkaian,” kata dia di sela gelaran Coaltrans Asia di Nusa Dua Bali, dikutip Rabu (11/9/2024).

Setidaknya, ada beberapa aspek penting terkait perizinan yang menjadi perhatian:

Pertama, percepatan izin lingkungan. Ini merupakan salah satu komponen yang sangat penting, mengingat operasi tambang batu bara memiliki dampak signifikan terhadap lingkungan.

Kedua, izin kehutanan. Mengingat dalam beberapa kasus, aktivitas penambangan dilakukan di area yang tumpang tindih dengan lahan kehutanan, sehingga diperlukan izin khusus dari otoritas kehutanan.

Ketiga, percepatan revisi Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB). Revisi RKAB diperlukan saat ada perubahan dalam target produksi. Keterlambatan dalam proses revisi ini dapat menghambat jalannya operasi.

Jepang mengalami kekurangan beras akibat lonjakan konsumsi domestik dan gelombang turis. Menurut surat kabar Jepang, Nikkei, permintaan tersebut telah menyebabkan lonjakan harga, pembatasan pembelian di toko-toko, dan perebutan alternatif.

Peningkatan permintaan yang tiba-tiba ini terjadi setelah konsumsi beras menurun selama bertahun-tahun. Menurut Nikkei, permintaan beras di negara tersebut telah menurun sekitar 100.000 ton per tahun sejak tahun 2014, kemungkinan besar disebabkan oleh menyusutnya populasi Jepang.

Namun, sejak awal tahun 2024, permintaan telah meningkat untuk pertama kalinya dalam satu dekade terakhir.

Nikkei melaporkan bahwa kenaikan permintaan beras ini disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk rekor jumlah turis dan meningkatnya permintaan domestik di tengah kenaikan harga bahan makanan lainnya.

Hal itu didukung melonggarnya pembatasan Covid-19 dan nilai tukar yen yang melemah sehingga membuat Jepang menjadi tujuan yang lebih menarik. Negara ini mencapai titik tertinggi baru yaitu 21 juta wisatawan antara Januari dan Juli 2024.

Kementerian Pertanian memperkirakan bahwa para turis menyumbang permintaan sekitar 51.000 ton konsumsi beras selama periode ini, dengan asumsi rata-rata dua kali makan nasi per hari.

Meningkatnya permintaan ini bertabrakan dengan kondisi cuaca buruk yang menyebabkan panen yang lebih kecil. Menurut Kementerian Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan, persediaan beras di sektor swasta turun ke level terendah sejak 1999 di bulan Juni.

Le Monde melaporkan pada bulan Agustus beberapa jaringan supermarket telah membatasi penjualan beras menjadi satu paket per keluarga. Sementara itu, para penjual online sedang berjuang untuk memenuhi lonjakan permintaan.

“Topan kuat, Shanshan, makin mengancam pertanian padi di Kyushu, di mana tingkat kewaspadaan tertinggi telah dikeluarkan untuk angin dan badai,” tulisnya.

Menanggapi kekurangan tersebut, banyak konsumen beralih ke alternatif yang lebih terjangkau, seperti beras Calrose dari California, menurut Japan Times. Cita rasanya pun mirip dan harganya yang lebih murah. Sehingga, beras Calrose telah mengalami peningkatan penjualan yang tajam.

Nippon Brice, penjual beras, mengatakan kepada Japan Times bahwa penjualannya beras Calrose telah meningkat sepuluh kali lipat dari tahun sebelumnya. Toko-toko ritel lain di Tokyo juga mulai menjual Calrose, karena tingginya permintaan karena harganya yang terjangkau.

Sementara itu, Menteri Pertanian Jepang, Tetsushi Sakamoto mengatakan dalam sebuah konferensi pers pada hari Selasa bahwa situasi kekurangan beras ini cepat atau lambat akan teratasi.

Kementerian mengadakan pertemuan dengan para petani pada hari Rabu dan mereka sepakat bahwa jika harga tetap tinggi, permintaan akan segera turun.

https://extension.jp.net/

Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia (LPEI) atau Indonesia Eximbank meningkatkan ekspor produk dan komoditas Indonesia ke negara-negara nontradisional, khususnya di Benua Afrika.

Pada 2023, nilai ekspor Indonesia ke Afrika mencapai US$ 6,88 miliar. LPEI mendukung 84 eksportir Indonesia untuk menembus pasar di 49 negara di Afrika.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) yang diolah oleh Indonesia Eximbank, ekspor Indonesia ke Afrika mengalami pertumbuhan stabil dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sekitar 9,47% dalam lima tahun terakhir. Lima negara tujuan utama ekspor Indonesia di Afrika meliputi Mesir (37%), Kamerun (7,3%), Djibouti (7%), Afrika Selatan (6,1%), dan Nigeria (5,5%).

Adapun lima komoditas ekspor terbesar Indonesia ke Afrika antara lain minyak hewani dan nabati, kertas dan produk kertas, sabun dan bahan pembersih, otomotif dan komponen otomotif, serta peralatan elektrikal.

Plt. Direktur Pelaksana Sekretariat Lembaga, Kepatuhan, dan Sumber Daya Manusia LPEI, T. Wahyu Prihadi Wibowo menjelaskan, pihaknya terus mendukung eksportir dalam mengakses pasar Afrika melalui penyediaan Pembiayaan Ekspor dan Asuransi Kredit Perdagangan (Trade Credit Insurance/TCI).

“Indonesia Eximbank tidak hanya berperan dalam meningkatkan daya saing produk-produk Indonesia di pasar Afrika yang terus berkembang, tetapi juga memberikan perlindungan kepada eksportir dari berbagai risiko yang berkaitan dengan perdagangan internasional,” tuturnya melalui keterangan resmi, Sabtu (7/9/2024).

Sebagai bagian dari upaya peningkatan ekspor ke negara-negara non tradisional khususnya kawasan Afrika, pemerintah melalui LPEI memiliki fasilitas Penugasan Khusus Ekspor (PKE) Kawasan, yang bertujuan memberikan pembiayaan untuk transaksi atau proyek yang secara komersial sulit diwujudkan, namun dipandang strategis oleh pemerintah dalam mendukung kebijakan ekspor nasional.

PKE Kawasan mencakup pembiayaan ekspor bagi eksportir yang berfokus pada negara-negara di Afrika, Asia Selatan, dan Timur Tengah, kecuali negara-negara yang mendapat perhatian khusus.

Beberapa proyek yang telah difasilitasi oleh LPEI melalui program PKE Kawasan di Afrika antara lain pembiayaan ekspor pesawat CN-235 ke Senegal, pembiayaan pembangunan 3.950 unit Rumah Sosial di Aljazair oleh PT Wijaya Karya, ekspor semen dan klinker ke Afrika Timur, serta ekspor ikan kaleng (sarden, makarel, dan tuna) ke Nigeria dan Ghana di Afrika Barat.

“Afrika menawarkan peluang pasar besar dengan pertumbuhan ekonomi yang menjanjikan bagi eksportir Indonesia,” pungkasnya.

https://slots-kas138.store/

Kedatangan Paus Fransiskus di Jakarta mendapat perhatian besar, termasuk dengan cara sederhananya ketika menggunakan Innova Zenix Hybrid. Wakil Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam mengklaim tidak ada lobi agar Paus Fransiskus menggunakan mobil ini.

“Itu yang ngatur panitia semua, Pak Jonan. Gak boleh ada endorsment-endorsment, jadi jangan pikir ini lobi Toyota. Kita juga nggak mau ada endorsment-endorsment terhadap Zenix pas kedatangan Paus, kita nggak mau ambil keuntungan,” ungkapnya kepada CNBC Indonesia dalam media Diskusi Bioethanol dan FFV Test Drive di Karawang, Kamis (5/9/2024).

Adapun mobil yang dipakai Paus Fransiskus dengan nomor SCV 1 itu ternyata bukan merupakan milik Toyota Indonesia, baik TMMIN maupun Toyota Astra Motor (TAM). Padahal dalam beberapa pelaksanaan kegiatan internasional seperti G20 Toyota kerap mengirim mobil untuk delegasi.

“Kalau diminta pemerintah kita siap, yang ini khusus zenixnya kita ngga, itu dari kepanitiaan bukan dari kita,”imbuhnya.

Selain Paus Fransiskus, Presiden Joko Widodo menggunakan mobil ini saat pulang ke Istana Bogor. Namun Bob tidak kaget karena sudah mendapat pengakuan dari Jokowi langsung.

“Pak Jokowi pake sehari-hari, waktu GIIAS beliau kunjungan ke booth Toyota, kita sampaikan pak ini Zenix car of the year, (dijawabnya) ah tiap hari juga saya pakai ini. Pak Jokowi yang saya tau day by day suka pake Innova jadi beliau menyampaikan, mungkin kunjungan yang ignatio ya,” sebut Bob.

https://slots-kas138.store/

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan pemberlakuan pengetatan konsumen Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi termasuk Pertalite dan Solar Subsidi tinggal menunggu persetujuan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi).

Luhut mengungkapkan pemerintah akan melakukan rapat dengan Presiden Jokowi sekali lagi untuk bisa mengambil keputusan perihal rencana pengetatan konsumen BBM subsidi di Indonesia.

“Ini lagi mulai (sosialisasi), nanti kita mau rapat sekali lagi dengan Presiden (Jokowi), baru nanti kita (pengetatan konsumen BBM subsidi) diputuskan oleh Presiden,” tegas Luhut saat ditanya kepastian waktu rencana pengetatan konsumen BBM bersubsidi di Indonesia, ditemui di Jakarta Convention Center (JCC), Kamis (5/9/2024).

Adapun, dia memastikan masyarakat yang bukan termasuk dalam golongan berhak menerima BBM subsidi ke depannya tidak akan lagi bisa membeli BBM subsidi seperti Pertalite dan Solar Subsidi. “Bukan pengetatan, orang yang nggak berhak (membeli BBM subsidi) tuh jadi nggak dapat, itu saja,” imbuhnya.

Dengan begitu, dia mengatakan pihaknya berharap agar rencana pengetatan konsumen BBM subsidi bisa mulai dijalankan pada bulan Oktober 2024 mendatang. “Kita berharap ya itu (dilaksanakan Oktober 2024),” tandasnya.

Sebelumnya, Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa pemerintah saat ini masih melakukan sosialisasi agar pelaksanaan BBM subsidi tepat sasaran pada 1 Oktober dapat diberlakukan.

“Memang ada rencana begitu (1 Oktober). Karena begitu aturannya keluar, Permen-nya keluar, itu kan ada waktu untuk sosialisasi. Nah, waktu sosialisasi ini yang sekarang saya lagi bahas,” kata Bahlil ditemui usai Rapat Kerja bersama Komisi VII DPR RI beberapa waktu lalu, dikutip Senin (02/09/2024).

Setidaknya, ada beberapa kategori kendaraan yang tidak lagi diperbolehkan menggunakan Pertalite dan Solar bersubsidi. Salah satunya, yakni berdasarkan kapasitas mesin mobil atau Cubicle Centimeter (CC).

Berdasarkan informasi yang diterima CNBC Indonesia, mobil bensin dengan kapasitas mesin (CC) di atas 1.400 CC tidak lagi diperbolehkan menggunakan Pertalite. Sementara, mobil diesel dengan kapasitas mesin diatas 2.000 CC tidak diperbolehkan lagi menggunakan Solar subsidi.

https://extension.jp.net/

Setidaknya 9 provinsi menggelar program pemutihan pajak kendaraan bermotor (PKB). Ini membuat mereka yang telat bisa membayar pajak tanpa perlu ditambahkan dengan denda.

Beberapa provinsi telah memulainya sejak beberapa bulan lalu. Program baru akan berakhir sekitar akhir tahun ini.

Berikut informasi soal program pemutihan pajak kendaraan bermotor:

1. Sumatra Barat

Provinsi ini melakukan program sejak 21 Agustus dan akan berakhir 30 September 2024 nanti. Selain pembebasan denda pajak, program juga meliputi pembebasan bea balik nama kendaraan bermotor kedua, pembebasan denda BBNKB, pembebasan pajak progresif, pembebasan denda SWDKLLJ PT Jasa Raharja.

2. Aceh

Program pemutihan pajak kendaraan sudah dilakukan sejak Desember lalu. Ini baru akan berakhir selama setahun, jadi sepanjang 18 Desember 2023 hingga 31 Desember 2024 mendatang.

Masyarakat Aceh akan mendapat keringan seperti pembebasan pajak progresif dan pembebasan denda pajak kendaraan bermotor.

3. Lampung

Warga Lampung juga bisa mendapatkan program pemutihan. Yakni dilakukan sejak 2 September kemarin hingga 1 Desember 2024.

Program keringanan pajak kendaraan meliputi bebas pajak progresif, gratis balik nama, bebas denda, dan keringanan pajak tahun tertentu berdasarkan cc kendaraan.

4. Bengkulu

Program ini berlangsung hingga 30 November 2024. Masyarakat Bengkulu bisa mendapatkan penghapusan tunggakan, pembebasan denda balik nama, pembebasan BBNKB untuk kepemilikan kedua dan seterusnya.

5. Kepulauan Riau

Pemutihan di Kepulauan Riau dilakukan selama dua bulan, yakni 5 Agustus lalu hingga 5 Oktober 2024. Program meliputi, pengurangan pokok tunggakan dan pembebasan sanksi PKB, serta pembebasan denda sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas jalan raya (SWDKLJJ).

6. Jawa Barat

Sementara itu, provinsi Jawa Barat juga menggelar program pemutihan yang baru akan berakhir 23 Desember 2024. Masyarakat setempat bisa menikmati keringanan pembayaran pajak terbatas dengan diskon 10%.

7. Jawa Tengah

Jawa Tengah juga menyelenggarakan program pemutihan hingga 19 Desember 2024. Masyarakat bisa menikmati program pembebasan BBNKB II, diskon pajak tahun berjalan, dan biaya pajak progresif.

8. Bali

Bali memiliki program pemutihan pajak hingga 30 September 2024. Keringanan pajak seperti penghapusan sanksi administratif serta bebas BBNKB II.

9. Kalimantan Barat

Masyarakat Kalimantan Barat bisa menikmati program hingga 20 Desemebr 2024. Program terdiri dari bebas denda pajak, bea balik nama, pajak progresif dan diskon untuk tahun tertentu.

Cara bayar pajak kendaraan bermotor online

Sementara itu, pembayaran pajak tidak perlu lagi mendatangi samsat. Namun bisa dilakukan secara online dengan aplikasi bernama Signal.

Bukti pembayaran pajak yang dilakukan online akan dikirim dalam bentuk elektronik. Nantinya akan dikirim ke alamat pemohon atau bisa juga dicetak lewat lokel samsat.

Berikut cara pembayaran pajak secara online:

1. Registrasi

• Unduh aplikasi Signal di Play Store atau App Store
• Masukkan data pribadi, seperti NIK, nama, alamat email, nomor ponsel, dan password
• Uplad foto e-KTP.

2. Lengkapi data kendaraan STNK

Daftar kendaraan milik sendiri:

• Pilih menu lalu tambah data kendaraan bermotor
• Kemudian pilih kendaraan atas nama sendiri
• Masukkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB)
• Masukkan 5 digit terakhir nomor rangka.

Daftar kendaraan milik orang lain:

• Pilih simbol tambah
• Masukkan data kendaraan dokumen digital sehingga muncul tampilan form tambah dokumen data kendaraan
• Masukkan nama pemilik kendaraan
• Masukkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB)
• Masukkan 5 digit terakhir nomor rangka
• Masukkan NIK pemilik kendaraan dan unggah foto e-KTP
• Setelah data terisi lengkap, klik “Lanjut”
• Halaman selanjutnya akan menunjukkan dokumen berhasil ditambahkan.

3. Pengesahan STNK

• Pilih NRKB
• Informasi SKK pembayaran PKB dan SWDKLLJ akan muncul beserta jumlah yang harus dibayar
• Lalu slide tombol kirim dokumen TBPKP
• Masukkan alamat pengiriman
• Biaya yang harus dibayar akan muncul di layar ponsel, lalu klik “Lanjut”
• Kemudian, muncul notifikasi pilih cara pembayaran, klik pada tombol pilih cara pembayaran
• Muncul kode bayar, jumlah yang dibayarkan, dan cara pembayaran
• Klik “Lanjut”

4. Proses pengiriman dokumen

Jika dokumen ingin dikirim, lakukan cara berikut ini:

• Isi data pengiriman
• Pilih jasa pengiriman
• Lalu konfirmasi data
• Notifikasi akan melanjutkan ke cara pembayaran.

5. Cara pembayaran STNK online

• Generate Kode Bayar
• Pilih salah satu bank
• Muncul cara pembayaran
• Pembayaran selesai

6. Penerbitan e-TBPKP

• Pilih NRKB lalu klik “Lanjut”
• Daftar e-TBPKP dan klik “Lanjut”
• Pilih e-TBPKP
• Detail e-TBPKP akan muncul
• Download dokumen tersebut.

7. Penerbitan e-Pengesahan

• Pilih NRKB lalu klik “Lanjut”
• Daftar e-pengesahan dan klik “Lanjut”
• Pilih e-pengesahan
• Detail e-pengesahan muncul.

situs slot

PT Tempo Inti Media Tbk. (TMPO) menyampaikan bahwa PT Info Media Digital (PT IMD) telah menerima pendanaan dari private equity raksasa asal Amerika Serikat (AS) Media Development Investment Fund Inc. (MDIF) pada Juli 2024.

Mengutip keterbukaan informasi, saat ini PT IMD sedang menjajaki potensi pendanaan dalam bentuk pinjaman dari sebuah perusahaan lokal, dengan proses penyelesaian yang diperkirakan selesai paling lambat pada Oktober 2024.

“Konversi utang MDIF dan investor lokal menjadi saham PT IMD diproyeksikan akan terjadi dalam dua hingga tiga tahun mendatang,” tulis manajemen, Selasa (3/9).

Namun, perseroan tidak dapat memberikan informasi lebih rinci mengenai pendanaan dan konversi dari MDIF dan investor lokal tersebut karena terikat oleh perjanjian kerahasiaan.

“PT Info Media Digital (IMD) mengumumkan telah menerima pendanaan dari Media Development Investment Fund (MDIF) Inc. dalam bentuk surat utang yang dapat dikonversi, atau Convertible Performance Debenture (CPD),” ungkapnya.

Sebagai indormasi, PT IMD merupakan anak usaha dari PT Tempo Inti Media Harian, yang pada gilirannya adalah anak usaha dari PT Tempo Inti Media Tbk (TMPO).

Seluruh pendanaan tersebut akan dialokasikan untuk pengembangan bisnis digital Grup Tempo yang berada di bawah naungan IMD, termasuk Tempo.co, Majalah Tempo versi digital, Tempo TV, Tempo Data Science, dan Tempo Institute.

“Tempo Data Science akan membangun platform survei atau riset cepat, serta memanfaatkan kecerdasan buatan untuk mengembangkan layanan manajemen aset data. Tempo TV berencana untuk menambah produksi film dokumenter, meluncurkan program baru di YouTube, serta meningkatkan kualitas studio,” jelasnya.

https://extension.jp.net/

Negeri Matahari Terbit, Jepang terkenal dengan budaya kerja terlalu keras sehingga mendorong tingkat stres di negara tersebut tinggi. Tingkat stres di Jepang sangat tinggi, terutama dalam lingkungan kerja. Sekitar 82% karyawan di Jepang melaporkan mengalami stres terkait pekerjaan pada tahun 2022. Selain itu, sekitar 31% pekerja mengalami burnout, yang lebih tinggi 5% dari rata-rata global. Faktor utama penyebab stres ini termasuk beban kerja yang tidak berkelanjutan dan tekanan budaya yang kuat.

Akhirnya kini pemerintah Jepang berupaya untuk memberikan empat hari kerja dalam seminggu.

Dilansir Associated Press, Minggu (1/9/2024), pemerintah Jepang pertama kali menyatakan dukungan untuk minggu kerja yang lebih pendek pada tahun 2021, setelah anggota parlemen mendukung gagasan tersebut. Namun, konsep tersebut lambat diterima.

Menurut Kementerian Kesehatan, Tenaga Kerja, dan Kesejahteraan, sekitar 8% perusahaan di Jepang mengizinkan karyawannya untuk mengambil cuti tiga hari atau lebih per minggu, sementara 7% memberikan pekerja mereka satu hari libur yang diamanatkan secara hukum.

Dukungan resmi pemerintah terhadap keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik merupakan perubahan yang nyata di Jepang, negara yang terkenal dengan budaya tabahnya yang gila kerja yang sering dianggap sebagai penyebab pemulihan nasional dan pertumbuhan ekonomi yang luar biasa setelah Perang Dunia II.

Tekanan konformis di Jepang untuk berkorban demi perusahaan sangat kuat. Disana, jam kerja yang panjang adalah norma. Meskipun 85% pengusaha melaporkan memberi pekerja mereka dua hari libur seminggu dan ada pembatasan hukum mengenai jam lembur, yang dinegosiasikan dengan serikat pekerja dan dirinci dalam kontrak. Namun, beberapa orang Jepang melakukan “kerja lembur”, yang berarti tidak dilaporkan dan dilakukan tanpa kompensasi.

Beberapa pejabat menganggap perubahan pola pikir itu penting untuk mempertahankan tenaga kerja yang layak di tengah angka kelahiran Jepang yang menurun drastis. Pada tingkat saat ini, yang sebagian disebabkan oleh budaya yang berfokus pada pekerjaan di negara itu, populasi usia kerja diperkirakan akan menurun 40% menjadi 45 juta orang pada tahun 2065, dari 74 juta saat ini, menurut data pemerintah.

Beberapa perusahaan di Jepang telah menerapkan bekerja empat hari dalam seminggu.

Fast Retailing Co., perusahaan Jepang yang memiliki Uniqlo, Theory, J Brand dan merek pakaian lainnya, perusahaan farmasi Shionogi & Co., dan perusahaan elektronik Ricoh Co. dan Hitachi telah mulai menawarkan empat hari kerja dalam seminggu dalam beberapa tahun terakhir.

kas138 daftar